中國(guó)網(wǎng)9月17日訊 9月15日，民航局召開(kāi)9月例行新聞發(fā)布會(huì)，介紹民航8月安全生產(chǎn)運(yùn)行情況，部分國(guó)內(nèi)航線航班準(zhǔn)入政策的調(diào)整情況，并解讀《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》。

　　民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)靳軍號(hào)在發(fā)布會(huì)上介紹，按照黨中央提出的加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局要求，民航局于近日調(diào)整放寬了部分國(guó)內(nèi)航線航班準(zhǔn)入政策，以進(jìn)一步激發(fā)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)活力，在民航領(lǐng)域加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體的新發(fā)展格局。主要有兩方面措施：一是放開(kāi)核準(zhǔn)航段每周最大航班量限制。核準(zhǔn)航段指得是涉及北京、上海、廣州機(jī)場(chǎng)之間及其連接部分國(guó)內(nèi)繁忙機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)航線，目前共49條。放寬條件后，航空公司在符合航空安全、通達(dá)性和運(yùn)行品質(zhì)要求的基礎(chǔ)上，可以靈活自主的安排航線航班。同時(shí)還兼顧到引導(dǎo)航空公司適度競(jìng)爭(zhēng)以及大興機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)需求，鼓勵(lì)航企開(kāi)發(fā)至大興機(jī)場(chǎng)航線。

　　二是放寬涉及北上廣三大機(jī)場(chǎng)的支線航線準(zhǔn)入限制。以往，航空公司申請(qǐng)涉及北上廣直達(dá)年旅客吞吐量200萬(wàn)以下機(jī)場(chǎng)航線，需滿足“在北上廣其中一點(diǎn)通航點(diǎn)數(shù)達(dá)到15個(gè)”的附加條件。此次為支持航空公司開(kāi)拓潛在市場(chǎng)和完善樞紐網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)中小機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)恢復(fù)，“200萬(wàn)吞吐量”下調(diào)為100萬(wàn)，也就是2019年旅客吞吐量在100萬(wàn)～200萬(wàn)間的32個(gè)機(jī)場(chǎng)開(kāi)通北上廣直達(dá)航線，將不受通航點(diǎn)數(shù)量的準(zhǔn)入門(mén)檻限制。

　　靳軍號(hào)也表示，下一步，民航局將根據(jù)疫情防控常態(tài)化背景、國(guó)家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展需要，繼續(xù)簡(jiǎn)政放權(quán)，提供更加科學(xué)有效的宏觀引導(dǎo)和高效便捷的服務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)航空公司航班正常、真情服務(wù)等方面的考核，在“放”的同時(shí)實(shí)施科學(xué)監(jiān)管，積極推進(jìn)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。(伍策 楠雪)